仮配属 [ボート競技]
こんにちは、しゅんぴーです
前回の投稿でリュウが書いているように、
スイス遠征はとてもいい経験になりました
「情報よりも経験」、実際に肌で感じることで、多くの学びがありました
最高の経験をさせてもらったしゅんぴーはこれから進化します
さて今回は、そんなしゅんぴーのお仕事についてです
現場巡回研修が終わり、7月初めから品質管理チームに仮配属されています!!
品質管理チームは、主に船級協会の検査員が行う検査に立ち会う仕事になります
船体はもちろん、エンジンや舵など、すべてにおいて検査を行い、
船級の承認をもらい、高い品質に仕上げます
この時期は日差しの影響で、鉄板が厚くなっており
船の中はサウナのように暑いです
ここで少しだけですが、しゅんぴーが学んだことの一部を紹介します
ピンホールといって溶接部分に穴が開いている欠陥になります
ここからひび割れにつながったり、傷みやすくなったりするので、
溶接の手直しをする必要があります
これはスパッターといって、ボコッと出ている欠陥になります
この影響で、塗装が完全に行えず品質に問題が出てくる可能性があるので
削って平らにする必要があります
しゅんぴーはまだまだ勉強中です
少しでも早く先輩のようになれるよう頑張ります
そして社会人としてもアスリートとしても一流になります
前回の投稿でリュウが書いているように、
スイス遠征はとてもいい経験になりました
「情報よりも経験」、実際に肌で感じることで、多くの学びがありました
最高の経験をさせてもらったしゅんぴーはこれから進化します
さて今回は、そんなしゅんぴーのお仕事についてです
現場巡回研修が終わり、7月初めから品質管理チームに仮配属されています!!
品質管理チームは、主に船級協会の検査員が行う検査に立ち会う仕事になります
船体はもちろん、エンジンや舵など、すべてにおいて検査を行い、
船級の承認をもらい、高い品質に仕上げます
この時期は日差しの影響で、鉄板が厚くなっており
船の中はサウナのように暑いです
ここで少しだけですが、しゅんぴーが学んだことの一部を紹介します
ピンホールといって溶接部分に穴が開いている欠陥になります
ここからひび割れにつながったり、傷みやすくなったりするので、
溶接の手直しをする必要があります
これはスパッターといって、ボコッと出ている欠陥になります
この影響で、塗装が完全に行えず品質に問題が出てくる可能性があるので
削って平らにする必要があります
しゅんぴーはまだまだ勉強中です
少しでも早く先輩のようになれるよう頑張ります
そして社会人としてもアスリートとしても一流になります
2023-07-26 17:00
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